Van de de Traagheidsnavigatiesensor van het netwerkntrip Basisstation de Gegevens van de Steunchihiro location obtain differential correction

Verbind de Gegevens van de Steunchihiro location obtain differential correction van het Netwerkntrip Basisstation, Netwerk Verre Verbetering

Traagheidssatelliet Geïntegreerde INS/RTK van het Navigatiesysteem

Korte Inleiding:

EPSILON* de reeks is miniatuur traagheids satelliet high-precision geïntegreerde de navigatiesystemen van RTK.
Deze reeks kenmerkt hetvlakke plaatsen, de mogelijkheden van de dubbel-antennerichtingsbepaling, overtollige sensortechnologie, en een rubriekgyroscoop met een nul-zero-bias stabiliteit van 2 ° /h, verstrekkend een volledige reeks toepassingen voor het high-precision plaatsen en stabiele houding en rubriekvereisten. oplossing.
De reeks omvat enig-antenne RTK, dubbel-antennerichtingsbepaling en steun voor 4G-de functies van de de plaatsdienst van verbindingschihiro, een totaal van vijf modellen. De gehele reeks keurt stevige metaalshell en militair-rangstop, IP68-beveiligingsniveau goed.

Uitgerust met de industrie-leidende aanpassings niet-lineaire gegevens van SPKF integreerde de fusie navigatiealgoritme, nadat de de professionele inertiekaliberbepaling en compensatie van de temperatuurfout van -40℃~80℃, het aanpassings de identificatiealgoritme van de installatieparameter en de krachtige interfacesoftware geschikt zijn onmiddellijk te gebruiken.

Eigenschappen:
■Dubbel-frequentie RTK hetvlakke plaatsen, dubbel-antennerichtingsbepaling, steunnetwerk RTK
■Overtollige gyroscooptechnologie voor verbeterde stabiliteit
■De stabiele output van de positiehoek, 1cm positienauwkeurigheid, rubriekhoek 0.1˚ RMS
■Gyroscoop Bias Stabiliteit 2˚/hr ( <2> Bias ■, schaalfactor, de fabriekskaliberbepaling van de rechthoekigheidstemperatuur
■Kegel het roeien compensatie, aanpassingsspkf
■Het basisstationwijze van RTK
■16G de inkepingsfilter van het geheugenlogboek FFT
■ITAR-vrij GEMAAKT IN CHINA

 de tactische Sensor van de Rangserie
de kaliberbepaling van  2D/3DMagnetic
 odometer/sonar/radar externe hulpinterface
 4G Netcom/Radioversie

Elk EPSILONreeksproduct heeft een nieuwe, miniatuur, krachtige, factory-calibrated IMU-kern, magnetometer en één of twee RTK-ontvangers, die externe toegang gebruiken of de zelf-gebouwde de stroominput van netwerkrtcm gegevens, het gehele systeem heeft hetzelfde traagheidsnavigatiesysteem, welke gegevens van de output high-precision PVT navigatie.
Epsilon-a is een IMU en een AHRS;
Epsilon-e steunt een geïntegreerd navigatiesysteem met externe GNSS en andere hulpbronnen;
Epsilon-n heeft een ingebouwde ontvanger van de enig-antennel1/l2 dubbel-frequentie GNSS, die een gecombineerde het plaatsen nauwkeurigheid van ongeveer 1m verstrekken;
Epsilon-D de ingebouwde dubbel-antenne differentiële GNSS kan hetvlakke plaatsen en dubbel-antenne zijfunctie verstrekken;
Epsilon-D4G is een verbetering van de versie van D, die met het netwerkntrip basisstation door het ingebouwde 4G-apparaat kan verbinden om differentiële correctiegegevens te verkrijgen, en heeft de functie van de netwerk verre verbetering.

Kenmerken:

De Epsilonfamilie van sensoren omvat twee onafhankelijke gyroscopen met drie assen, twee versnellingsmeters met drie assen, magnetometerseries met drie assen, barometers, en thermometers met een krachtige SPKF, en een reeks Strakke geïntegreerde navigatiealgoritmen, tot 1000Hz-de frequentie van de sensorbemonstering en kegel en de compensatie van de rijmotie, online schatting van sensorfouten, identificatie van uitlopers en metingsanomalieën en isolatie van fouten, gestructureerde magnetisch veldopsporing en compensatie, met anti-magnetic interferentiecapaciteit.
Ons algoritme verstrekt high-precision positie, die gemakkelijk met externe visie, sonar/radar en ander snelheid, positie, en rubriek hulpmateriaal voor geïntegreerde navigatie kan worden verbonden. De gebruikers van Epsilonreeksproducten kunnen het ingebouwde dynamische model van het systeem onafhankelijk vormen, en parameters aanpassen door de interfacesoftware om de nauwkeurigheid en de stabiliteit van navigatie te verbeteren.